1、La3A3143汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的( )来实现的。

这是一道关于汽轮机功率调节方式的选择题。我们需要分析每个选项，并确定哪个选项是汽轮机调节功率的主要方式。

A. 转速：虽然汽轮机的转速与其功率有一定的关联，但在实际操作中，转速通常不是直接调节功率的主要手段。转速的变化更多地与汽轮机的设计和运行稳定性相关。

B. 进汽量：汽轮机的功率主要由其从蒸汽中吸收的能量决定，这直接取决于进入汽轮机的蒸汽量。通过调节进汽量（如通过调节阀门开度），可以有效地控制汽轮机的输出功率。因此，这是汽轮机调节功率的主要方式。

C. 运行方式：运行方式（如定压运行或滑压运行）可能会影响汽轮机的效率和功率，但它不是直接调节功率的手段。运行方式的选择更多地与汽轮机的运行策略和条件有关。

D. 抽汽量：抽汽量通常与汽轮机的抽汽供热功能相关，而不是直接用于调节功率。虽然抽汽量的变化可能会影响汽轮机的总功率输出，但它不是主要的功率调节手段。

综上所述，汽轮机的功率主要是通过改变其进汽量来实现的。因此，正确答案是B。