SD02ZG001332无人机通过控制舵面和发动机节风门,从而来实现无人机控制( )。

SD02CG003118 飞机飞行的俯仰角为飞机纵轴与水平面的夹角。

SD02CG003117 对飞机方向稳定性影响最大的是垂直尾翼。

SD02CG003116 同架同样重量的飞机在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长。

SD02CG003115 亚音速气流流过收缩管道,其流速增加,压强下降。

SD02CG003114 只要是理想的与外界无能量交换的流体就可以使用伯努利方程。

SD02CG003113 流体的伯努利定理适用于不可压缩的理想流体。

SD02CG003112 当空气在管道中流动时,由伯努利定理可知凡是流速大的地方,压强就大。

SD02CG003111 气流沿机翼表面附面层类型的变化是可由层流变为紊流。

SD02CG003110 反扭矩的大小与旋翼转速有关,当四个电机转速相同时,四个旋翼产生的反扭矩相互平衡,四旋翼飞行器不发生转动;当四个电机转速不完全相同时,不平衡的反扭矩会引起四旋翼飞行器转动。

SD02CG003109 多旋翼飞行器是通过调节多个电机转速来改变螺旋桨转速,实现升力的变化,进而达到飞行姿态控制的目的。