SD02ZG001317基站架设完成后,宜使用差分测量设备对基站坐标设置进行校核,平面坐标较差不大于7cm,高程坐标较差不大于( ),并将基站设置为广播模式。

SD02CG003133 气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长。

SD02CG003132 飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度高。

SD02CG003131 爬升率是每秒升高的高度,随着高度的升高,空气密度会降低,发动机的推力增加,从而爬升率会上升。

SD02CG003130气温升高,空气密度降低,密度减小影响发动机进气量,从而飞机发动机的效率降低,导致升限减小。

SD02CG003129 气压一定时,露点的高低只与空气中的水汽含量的多少有关。

SD02CG003128 标准大气是指海平面附近气温为15℃的气压,气压值为1013.25hPa或760mmHg。

SD02CG003127 三大气象要素分别是风、云和降水。

SD02CG003126 当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌。强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:静止锋。

SD02CG003125 雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始:50英尺内的云。

SD02CG003124 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:冰、雾凇、霜。