《客车运用限度表》中规定，同一车辆任意车轮直径差≤()mm。

备用发电车应满油、满水，储备机油不少于（ ） kg。冬季，车辆段根据自身条件应将备用发电车放置在暖库内；确因条件限制，不能在暖库内停留时，当下油箱油温低于5℃时，应定时启机加温，保证柴油不析蜡，不冻车。

开往高寒地区的列车，通风器应加戴用防火阻燃材料制作的防寒帽并可靠固定（靠近锅炉、茶炉烟囱的通风器不安装）、非折棚风挡列车应加装风挡软连接装置。安装日期为每年（ ）安装，次年2月底卸下并妥善保管。

对锅炉循环不良及老旧型客车，要安排进行锅炉“煮洗”，当锅炉温度达到（ ）℃时，测量双人座席侧下部循环管温度，确保采暧管系循环畅通后再排除煮洗液。

循环管包扎隔热材后与电线配管的距离须在（ ）mm以上

锅炉水温超过（ ）℃时，应减小锅炉火力，同时用手动水泵或电动水泵加速温水循环，使锅炉的水温下降。

车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（ ）m，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。

车电车间负责西宁地区备用（存放）客车( )排水情况的检查、确认，并在“客车排水交接记录表”中填记确认情况并签字。

防冻排水作业范围包含下面那些（ ）。

下列哪些属于冬季铁路运输生产的基本特点（ ）。

客车给水装置由（ ）组成。