（ ）转向架构造速度为160 km/h。

检修最高运行速度超过（ ）客车的车辆段须有相应的检修设备。

列检所对无调中转列车停留时间超过（ ）的列车制动机性能应进行间略试验。

制动缸组装后，须进行气密性试验，其试验风压为 （ ）

构造速度为140km/h的客车转向架的型号是（ ）。

25K型客车采用 （ ）。

SW－220K型转向架二系横向减振器的最大行程为（ ）。

CW 一200K 型转向架轴箱弹簧组装高度为（ ）

列车停留超过（ ）时，列车自动制动机须做简略试验。

车轮在离轮缘内侧（ ）处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。

快速客车高度调整阀调节杠杆上翘不超过（ ）