25T型铁路客车制动系统主要由（ ）等组成。

旅客列车遇特殊情况须附挂铁路局的回送机车时，按铁道部命令办理。

做单车制动和缓解感度试验时制动机需要在一分钟内缓解完毕。

旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验。

旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门无须加锁。

动车组按牵引动力方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38 mm。

动车组日常运用的整备、清洁和排污作业在运用基地完成。

车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。

206G 型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构。

车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。