从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当建立健全（），履行安全生产主体责任，防止和减少铁路安全事故的发生。

在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。( )

列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。 ( )

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。 ( )

“人员失踪”:系指发生事故后找不到尸体,如在河流湖泊中沉溺、泥石流中掩埋等,与出走不归等情况不同,无需经法院认定。( )

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。( )

电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电、未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。( )

在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设各接触。( )

列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作。( )

“事故责任待定”:系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。事故件数暂时统计在发生月,若最后认定为非责任事故,则予以变更。 ( )

“间歇时间”:系指规章制度规定的运输生产过程中的短暂休息时间。 ( )