两轮摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不得大于();正三轮摩托车的驾驶室和车厢等左右对称的零部件离地面高度差不得大于()。( )

采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压（未标起步气压时按400kPa计）时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的( )。

气压制动系统应装有( )装置,以确保贮气筒内气压不超过允许的最高气压。

采用气压制动的机动车,发动机在( )的额定转速下,4min（汽车列车为6min,铰接客车和铰接式无轨电车为8min）内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压（未标起步气压者,按400kPa计）。

采用气压制动的机动车,在气压升至( )kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值不应大于( )kPa。

驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,并且驾驶员施加于操纵装置上的力:手操纵时,乘用车不应大于( )N,其它机动车不应大于( )N;脚操纵时,乘用车不应大于( )N,其它机动车不应大于( )N。

驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶员的情况下,也能停在上、下坡道上。驾驶员必须在座位上就可以实现( )制动。

行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于( )N;对于其它机动车不应大于( )N。

行车制动必须是( )的,且必须保证驾驶员在其座位上双手无须离开方向盘（或方向把）就能实现制动。

制动系统的各种杆件不允许与其它部件在相对位移中发生( )、( ),以防杆件变形、损坏。

制动系应经久耐用,不允许因( )或冲击而损坏。