下列情况中，不能使用列车调度电话发布、转达行车调度命令的是（）。

车号员向车站调度员提供的列车编组顺序表中对换长（）及其以上的车辆进行标注（在现车系统中也须进行标注）。

驼峰作业员在驼峰系统作业窗口中对应的钩序中标注“（）”，与调车长联系确认钩序正确后改（）继续作业。

区间逻辑检查功能开通使用前，电务部门应发布电报，明确具体开通使用的（）。

区间逻辑检查功能开通使用时，TDCS系统占用丢失报警功能同步（），站内线路发生占用丢失时，按（）处理。

继电式逻辑检查按照闭塞分区（）原则进行状态的判定。

当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲，而其区间闭塞方向前方闭塞分区轨道电路未被正常占用时，判定该闭塞分区为（），逻辑检查人工解锁盘给出()报警。

区间轨道继电器状态表示灯()表示区间轨道电路设备输出闭塞分区空闲信息；()表示区间轨道电路设备输出闭塞分区占用信息。

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员根据电务人员“（）”的登记，报告（），恢复正常行车。

在无区间占用丢失逻辑检查报警的情况下，区间占用逻辑检查功能人解盘故障或停电时，车站应及时通知()部门进行处理，在（）部门未到达前按正常组织行车。

遇区间施工（维修）、设备故障检查处理需使用轨道车、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）时，须（）该区间逻辑检查报警功能后办理。