SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是()。

监督器故障不能确认第一闭塞分区空闲发车时，发给行车凭证的依据：接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间。

接车时，助理值班员与列车之间无其他列车时，可隔1-2股道或站在最靠近列车的站台上适当位置立岗。

接车时，助理值班员与所接列车之间有其他列车而所接列车在正线通过时，助理值班员仍需立岗接车。

接车时，自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列出站前，接发列车人员不得进行交接班

接发超限列车时，车站值班员在布置进路时在车次后加“超限”

接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车在前方站停车处理。

接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知列车调度员。

接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态。发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。

接发列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，不准调车。

接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不得向能进入接发列车进路的方向调车作业。