附挂机车应挂于本务机车次位。附挂旅客列车回送时限挂( )台（双机牵引区段允许附挂2台），附挂交路区段外的旅客列车跨铁路局回送时按铁路总公司调度命令办理；附挂货物列车回送时不得超过( )台。专列回送时，每列不超过 ( )台（不包括本务机车，双节机车按一台计）。

闭塞机停电恢复供电时，车站值班员可使用故障按钮将闭塞设备复原。

闭塞设备发生故障时，车站值班员及时通知工务和通信公司人员。

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意。

编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。

不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

部分道岔区段轨道电路故障（出现红光带）利用红光带位置发车可不停止基本闭塞法。

采用电话闭塞法行车时，车站发出挂有区间返回的后部补机时，应发给补机司机一张路票。

采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，使用密码操作。

采用书面行车凭证发车时，应先准备进路，后办理凭证。