值班员与邻站办理闭塞（预告）时，必须认真执行部颁接发列车作业标准，认真听清邻站预告车次，并进行“三核对”即：核对（）。

半自动闭塞电气集中车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路，行车凭证为路票。

半自动闭塞区段，出站信号机故障发车时，正常办理闭塞手续，行车凭证为路票。

半自动闭塞区段，道岔区段轨道电路故障发车时，正常办理闭塞手续，行车凭证为路票。

半自动闭塞区段，道岔失去定反位表示发车时，正常办理闭塞手续，行车凭证为路票。

半自动闭塞区段，道岔失去定反位表示接车时，正常办理闭塞手续，开放引导信号接车。

半自动闭塞区段，列车进站后，司机通过列尾装置确认列车完整，报告车站值班员（列车调度员）。当列车无线调度通信设备或列尾装置故障时，由车站接发列车人员现场确认列车完整。

半自动闭塞区段，邻站停电本站发车时，正常办理闭塞手续，行车凭证为路票。

半自动闭塞区段，邻站正常发出列车后本站停电接车时，需停用基本闭塞法改用电话闭塞法，使用引导手信号接车。

半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，应使用基本闭塞法。