一切电话中断后，单线区段（包括改单线行车区段）优先发车的车站如无待发列车时，应主动用附件3的通知书通知非优先发车的车站。

进站、出站、进路信号机，均以显示（）为定位。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）。

进路表示光带（灯）灭灯时，车站值班员应通知（）工区派员前来检查处理。

尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行（）防溜规定。

仅站内停电而区间自动闭塞设备正常发车时行车凭证（ ）。

解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（ ）按钮，它需与区段名配合使用。

接收临时限速调度命令时，车站盯控人员到岗后须立即向调度所汇报，并对调度命令（）过程进行重点盯控。

接入由区间返回的列车时，返回时的接车方式为（ ）。

接近被连挂的车辆时，不准超过（）。

接发特快旅客列车，立岗时应站在距（接发车线路）钢轨头部外侧（ ）的适当地点。