吊装前,应检查旧钢丝绳破损程度。每一节距内折断的钢丝,不得超过5%。对于大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳,使用前也要检验。

安全生产专项费用管理应坚持“规范计取,合理计划,计量支付,确保投入”的原则,公路水运工程安全生产专项费用的提取标准为不低于建筑安装工程造价1.5%的比例计取,且不作为竞争性报价,在成本中列支。

安全生产专项费用应做到专款专用,按照“投入多少支付多少”的原则实施,当施工单位实际投入少于投标时安全生产专项费用报价时,经监理单位核实,余额部分不予支付。

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。

施工单位应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。

公路施工企业项目负责人应根据施工中(  ),进行相应的安全控制。

危险源识别的方法有(  )。

海因里希提出的事故因果连锁过程中的要素有(  )。

本质安全是指设备、设施或技术工艺含有内在的能从根本上防止事故发生的功能,具体内容包括(  )。

诱发事故的三大原因是(  )。

以下属于第二类危险源控制方法的是(  )。