减振器拉伸阻力应比推压阻力（ ）。

采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率，使发动机接近最低燃料消耗率区域运转，降低汽车运行燃料消耗量。

每次起动车辆的时间应控制在5秒以内，间隔时间在15秒以上。

10W-30的柴油发动机润滑油可以冬季在漠河（最低气温达-45℃～-50℃）地区使用。

公交车的行驶阻力中空气阻力系数及车身迎风面积是决定性影响因素。

传动系统的匹配对油耗基本没有影响，影响油耗的因素主要是发动机气缸中混合气是否充分燃烧及驾驶人员的驾驶习惯。

机动车应设置转向限位装置，转向系统在任何操作位置上，不得与其他部件有干涉现象。

轮胎气压高于标准气压将加速轮胎胎面的磨损,降低了轮胎的使用寿命。

轮胎充气压力低于标准20%～25%,其行驶里程将减少20%,油耗增加10%。

空气阻力与车速的平方成正比，车速越快空气阻力越大。

汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本是一个稳定的值，是不能靠驾驶技术来改变的。