凸轮轴承外径与座孔配合（ ）。

离合器踏板自由行程越大，分离越彻底。

公交车水温表显示值近100℃，但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。

公交车行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。

公交车长时间超速或超载行驶，容易造成发动机温度过高。

车辆减速时应及时松油门踏板或减少油门开度，预见性制动时应提前松开加速踏板。

车辆起步时应逐渐加大油门，避免用大油门急加速。

发动机低温运转要比温度升高后运行更省油。

机动车刮水器关闭时，刮片应能自动返回至初始位置。

发动机冷却液温度低于40℃时汽车起步，前5公里的油耗会明显增加。

汽车在启动过程中，不应踩油门踏板