柴油的喷射压力由 （ ）确定。

纯电车在车速大于等于5km/h情况下，松开加速踏板减速滑行或实施制动过程中具有能量回收（充电）功能。

纯电车在加速踏板1/3～2/3行程范围内行驶的时间越长，对应的百公里电耗会越高

纯电车加速踏板无自由行程。

纯电车早出场时，如仪表显示“SOC”达到100%，将不产生电制动作用。

纯电车早出场时，应先以25km/h～30km/h的速度行驶3km～4km之后，再以正常速度行驶。

为达到底盘预热、电制动正常工作的效果，纯电车早出场时应限速行驶。

车辆起步后，驾驶员应逐渐踩下加速踏板，使车辆尽快加速至25 km/h以上，此时电机进入高效率工作区域

纯电车起步时，驾驶员只要松开驻车制动阀，车辆就会自动起步。

纯电车起步前，驾驶员先要关闭前后客门（仪表显示客门指示灯熄灭），踩下制动踏板后将换挡开关按钮按至“D”挡并待仪表符号片显示“D”挡，使驱动电机开始工作。

纯电车起步前，仪表指示应显示正常，制动气压表指示值应大于6.5bar。