缸内直喷技术要求高压油轨内的燃油压力为：( )

硅油离合器风扇，一般采用是三极温控方式，进行速度控制。

所谓巡航控制就是利用车速信号，通过电脑ECU控制调整发动机的功率恒定，以达到控制车辆行驶的速度稳定。

通过电控发动机自诊断系统，可准确地判断发动机各电控部件的故障部位。

在汽车制动防抱死系统中，所需的传感器有车速传感器和发动机转速传感器

自动空调中，调温的执行对象是风道温控门电机。

三元催化净化器只有当混合气空燃比在理论空燃比附近时，排出的气体才能得到有效地净化。

发动机在正常运转期间，电脑控制的实际点火提前角包括有初始点火提前角、基本点火提前角及修正点火提前角三部分。

D型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机吸入的空气量的。该方法测量精度较差。

现用的ABS系统，采用的是车轮滑移率控制型。

汽车悬架系统中，减振器和弹性元件是串联安装的。