汽车起步时，将离合器踩到底仍感到挂档困难，或虽强行挂入，但未抬离合器踏板，车就前移或造成熄火，以下不是造成上述现象的原因是：( )

EFI发动机上装用爆震传感器属电容式。

C型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机的进气量。

“L”式EFI发动机，当接通点火开关后，燃油泵即会自动工作。

在发动机电子控制系统中，若空气流量计失效，可通过氧传感器调节混合气浓度。

在电子控制点火系统中，点火提前角的控制主要决定于发动机转速和进气量信号。

目前在汽车上应用的电控燃油喷射系统有D型、L型、MONO型等型式，其中性能最好的是MONO型。

在发动机电子控制系统中，发动机曲轴位置传感器可安装在分电器内。

在汽车空调系统中，储液干燥器还具有清除系统中的杂质，污物的作用。

在电控燃油喷射系统中，喷油器的驱动方式分为电流驱动机电压驱动两种。其中电流驱动只适用于低阻喷油器。

决定EFI发动机的燃油喷射量，它的大小与转速及进气量成正比。