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单选题
制动器间隙过大,会推迟制动器开始起作用的时刻。
单选题
辅助制动系统是在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统。
单选题
行车制动系统是用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统。
单选题
制动系统的一般工作原理是利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动趋势。
单选题
辅助制动系统是为了提高行车的安全性,减轻行车制动系统的衰退和制动器磨损,主要用于辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定。
单选题
驻车制动系统是用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统,分为中央驻车制动和车轮驻车制动。
单选题
变速器第二轴前端插入一轴齿轮的中心孔内,两者之间设有滚针轴承,后端通过凸缘与万向传动装置相连。
单选题
ABS指的是电控悬挂系统,它可以根据需要自动调节车辆保持在不同的高度。
单选题
ASR又叫自动牵引力控制,是一套与ABS系统一起对打滑的驱动轮进行控制的系统。
单选题
如果ABS电控单元判断出车轮的滑移率低于标准开始滚动,它即向相应的电磁阀发出命令,打开进气通道,使压缩空气通过电磁阀,制动气室中的压力继续增大。
