272.途中有监控设备的货运检查站、无监控设备的途中站或到站货运检查时发现但未处理的,列( )责任,赔款由发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站分摊。

548.班计划中的装车计划包括全站装车数、主要装车点大宗货物品类、车种、去向别的装车数、配空来源、挂运时间。

547.“大点车”系指在站停留超过48小时的待卸车和在站停留超过48小时的待挂车和待装车。

546.装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,雨雪雾霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。

545.各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时,如果车辆上部或其他货物装载高度(从地面算起)超过2米,则车辆上部及装载货物上严禁坐人。

544.隔离开关开闭作业时,必须执行一人操作一人监护制度。

543.运行有限制条件的超限、超重车,除有特殊要求外,禁止编入直达、直通列车。

542.二级超限是指超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150mm至未满230mm间超限但未超出二级超限限界者。

541.铁路超限超重货物运输电报代号中“A”表示货物重心高度。

540.超限货物的任何超限部位与建筑物或设备之间的限界距离,在150mm至200mm之间时,速度不得超过15km/h

539.受理超限、超重货物变更的集团公司按规定确认或申请,变更后的运输要求按新确认电报执行。