站台门应急门在（ ）情况下使用。

运营时间内，非当班票务工作人员需进入AFC票务室和客服中心（含临时票亭），必须取得车站值班站长或以上人员的许可，进入AFC票务室应由一名当班客运值班员陪同。

信封加封时应采用“十字加封”，先将信封口封住，再用砂纸将信封背面的接缝处封住，最后在信封背面砂纸骑缝处及封面上签名。

工作卡需一进一出，符合条件已发工作卡的持票人员必须从车站闸机刷卡进、出车站付费区，不允许以工作证件等其他形式从车站边门进出。

客服员在进行票款清点打包时，发现钱款有明显的失真特征或可通过验钞机识别为非标准币种的，由客运值班员以上人员共同确认登记后用信封单独封装上交票务中心（加封内容为日期、车站名、注明失真或非标准币种类、金额、数量、双人签章），由票务中心补足票款。

AFC系统正常运行模式主要包括正常服务模式、关闭服务模式。

乘客在付费区持八折福利票，因超程无法出站，向乘客收取相应折扣的超程费用后更新车票，乘客持原票出站。

客运值班员对车站现金收益、票务工作负责。

AFC系统降级/紧急模式只能由事发车站发起/取消。

若设备不能识别且人工无法确认真伪的钞票，客服员应立即报警。

若乘客持八折福利单程票超程，向乘客收取相应折扣的超程费用后更新车票，乘客持原票出站。