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电气测量仪表是精密精确的装置，他们都是经过校准的。所有的仪表都应该由生产厂家或经过厂家授权的工厂进行定期检查以保证其精确性。

检查单也可能包含飞行员可能经常使用的与飞机操作相关的补充信息，如性能数据、可选设备操作等。

那些制造商对飞机及其系统和部件的检查、维护和大修的时间限制给出建议，也酌情给出零部件的使用寿命。

那些固定式和便携式的装置和部件探测和指示火灾或烟雾，并储存和分配灭火剂到飞机所有受保护的区域。

对于特定飞机的路面要求是来源于作用在主起落架支柱负载的静态分析。

推荐的燃油节约程序应包含一个警告（如适用），即制造商推荐的功率设置必须在新的和新检修的发动机磨合期间使用。

制造商应包括制造商和办公室或部门发布的类型服务信息的说明，以获取此类信息，从而按照最新信息维护飞机。

如果委任工程代表的设计批准超出其正常授权范围，那么各设计批准只能由所了解的航空器审定办公室按照情况逐一授权。

如果没有安装门测试止动器或胶带纸，在功能测试期间，PSU氧气盒门将打开，氧气面罩将从氧气盒内掉出。

当相应的装置运行时，如果信号器面板TRANSIT灯不亮，则认为该灯不工作。