These parts can easily bend, break or become incorrectly aligned.

在模拟高度时，确保ATC应答机处于备用状态， 否则可能会意外地产生虚假的TCAS目标。

查阅飞机记录本的故障记录以及中央DU或CDU上的相关故障信息，听取机组反映的故障, 报告故障并处理。

如果杆端轴承的径向磨损大于0.010英寸，在接下来的10个飞行循环或25个飞行小时内（先到为准）将其报废。

每个系统包括基本部件和所有仪表、机械控制器，以及与系统有关的电气和液压组件。

系统由相互关联的部件组合在一起，执行一个特定的功能。

重要的是，在进行修理时采用正确的装配顺序，这将确保所有部件都正确对齐。

当双汇流条断电时，在飞行高度25000英尺以上，不建议试图启动APU,而高度在25000英尺以下，建议最多只启动一次。

大翼防冰“L VALVE OPEN" 或“R VALVE OPEN" 灯保持在蓝色明亮。大翼防冰活门则没有在指令位置。

由于飞机不对称导致滚转或偏航，从而自动驾驶控制滚转达到最大权限。

相应联邦航空法规批准的所有类型的通航飞机和部件均可准备持续适航文件。