BMC如何监控CFM LEAP-1A发动机的引气系统？

增升作用由 完成。

飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成 。

当一个侧杆的转换按钮按压超过40S时：

当两个侧杆运动方向相同或相反时：

怎样抑制另一个侧杆的输出?

如何恢复不起作用的侧杆：

哪些计算机接收侧杆指令 ？

飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：

飞机俯仰操纵中升降舵可

任何一个升降舵都可由两套接收 的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力。