地面扰流板的预选的必要条件是什么?

题目：地面扰流板的预选的必要条件是什么？\n\n正确答案：C\n\n解析：\n\n选项分析：\n\nA：两个油门杆在慢车位 \n该选项仅描述了油门杆的位置，但未涉及扰流板系统的待命状态。仅有油门杆在慢车位并不足以实现地面扰流板的预选，缺少扰流板手柄处于待命位这一关键条件，因此不充分，排除。\n\nB：地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位 \n该选项看似合理，但表述存在概念错误。“地面扰流板在预备位”这一说法不准确。扰流板系统中并无“地面扰流板预备位”的独立设置，而是通过“减速板手柄”或“扰流板手柄”置于“待命（ARMED）”位来实现自动展开的准备状态。因此该选项术语使用不当，逻辑不严谨，排除。\n\nC：飞机在空中，扰流板手柄待命且两个油门杆在慢车位或飞机在地面扰流板手柄待命 \n该选项完整描述了地面扰流板预选和自动展开的两种触发情形：\n- 当飞机仍在空中时，若扰流板手柄已置于待命位，且两个油门杆收回至慢车位，系统将预判即将着陆，为接地后自动释放扰流板做准备；\n- 当飞机已在地面，且扰流板手柄处于待命位，则满足地面扰流板自动展开的条件。\n此选项涵盖了飞行阶段判断、控制手柄状态和发动机推力状态，符合飞行控制系统逻辑，是正确答案。\n\nD：减速板手柄在待命位 \n该选项只提到了减速板手柄的状态，虽然“待命位”是必要条件之一，但忽略了飞机状态（空中或地面）以及油门杆位置等关键输入信号。单独此条件不足以构成“预选”的全部必要条件，因此不充分，排除。\n\n核心知识点讲解：\n\n地面扰流板（Ground Spoilers）的作用是在飞机着陆或中断起飞时自动升起，破坏机翼升力，使飞机重量迅速转移到起落架上，从而提高刹车效率，缩短着陆距离。\n\n预选（Arming）是指在飞行中预先设置扰流板系统，使其在满足特定条件时自动展开。其典型必要条件包括：\n1. 扰流板/减速板手柄置于“ARMED”（待命）位；\n2. 飞机主起落架已接地（或有地面传感信号），或系统判断为着陆构型；\n3. 发动机推力手柄处于慢车位（或反推选择），表明飞行员意图减速。\n\n现代飞机（如波音、空客系列）通常采用综合判断逻辑，结合空地信号、油门杆角度和手柄位置，确保扰流板仅在安全条件下自动展开。\n\n综上所述，选项C全面准确地描述了地面扰流板预选的必要条件，为正确答案。