在FMA显示字符中，洋红色代表：

题目解析：\n\n题干询问在FMA（飞行方式信号牌，Flight Mode Annunciator）显示字符中，洋红色所代表的含义。\n\n选项分析：\n\nA：待命模式 \n—— 待命模式通常用白色或蓝色表示，表示该模式已预位，等待条件满足后自动激活。洋红色并不用于表示待命状态，因此该选项错误。\n\nB：有效模式 \n—— 有效模式一般用绿色表示，代表当前正在生效的飞行控制模式。洋红色不用于指示有效模式，因此该选项错误。\n\nC：衔接状态 \n—— 衔接状态通常指自动驾驶或飞行指引仪已连接并工作，此类状态多用绿色或蓝色表示。洋红色不用于表示衔接状态，因此该选项错误。\n\nD：接通限制 \n—— 洋红色在FMA中用于表示“接通限制”（Engagement Limitation），即某些模式虽然被选择，但由于系统限制（如速度、高度、构型等不满足要求）而无法启用或受到限制。这种颜色提示飞行员该选择存在约束条件，不能正常执行。因此该选项正确。\n\n正确答案：D\n\n核心知识点讲解：\n\nFMA（Flight Mode Annunciator）是现代飞机（尤其是空客系列）上用于显示当前飞行控制模式的重要仪表区域。它显示自动驾驶、飞行指引和自动推力的工作状态，使用不同颜色来区分信息类型：\n\n- 绿色：有效模式，当前正在工作的模式。\n- 白色或蓝色：待命模式，表示模式已预位，等待激活。\n- 琥珀色：警告或降级状态，引起注意。\n- 红色：重大警告或失效。\n- 洋红色：接通限制，表示所选模式因系统逻辑或飞行包线限制而无法启用或受限。\n\n洋红色的使用是为了提醒飞行员，尽管输入了某个模式指令，但由于当前飞行条件不符合要求，该模式不能正常衔接或运行，属于一种抑制或受限状态。\n\n因此，掌握FMA颜色编码对于飞行机组正确理解自动化系统行为至关重要。