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320 机型放行考试题库
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单选题

压气机过热气动传感器的功用:

A
探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B
用于过热探测和在ECAM上显示;
C
用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D
ECAM上显示

答案解析

正确答案:A

解析:

题目:压气机过热气动传感器的功用:\n\n正确答案:A\n\n解析:\n\n选项A:探测到过热时,气动关闭流量控制活门。\n\n这是正确答案。压气机过热气动传感器是一种气动式温度感应装置,主要用于检测空调系统中压气机出口空气是否过热。当传感器探测到空气温度超过设定阈值时,会通过气动信号直接作用于流量控制活门(Flow Control Valve, FCV),使其自动关闭,从而切断高温气流,防止系统进一步过热或造成设备损坏。这种设计具有快速响应和无需电气控制的优点,提高了系统的安全性和可靠性。\n\n选项B:用于过热探测和在ECAM上显示。\n\n该选项部分正确,即传感器确实参与过热探测,但其本身并不直接提供信号用于ECAM显示。ECAM上的过热信息通常由电气温度传感器或相关监控组件(如ZC或AEVC)提供,而非该气动传感器。因此该选项不准确。\n\n选项C:用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。\n\n虽然过热状态最终可能被CFDIU(集中故障显示接口组件)记录,但气动传感器本身是纯气动装置,不具备电信号输出功能,无法直接向CFDIU发送信号。故障信息的采集依赖于其他电气传感器或接口模块,因此该选项错误。\n\n选项D:ECAM上显示。\n\n此选项片面且错误。气动传感器不负责ECAM显示功能,ECAM的信息来源于电子控制系统中的电气信号,而气动传感器不产生此类信号。\n\n核心知识点:\n\n1. 压气机过热气动传感器属于气动式保护装置,工作原理基于气体热胀冷缩,通过压力变化实现机械或气动控制。\n2. 其主要功能是在检测到压气机出口空气过热时,通过气动方式关闭流量控制活门,实现系统保护。\n3. 与电气传感器不同,气动传感器不输出电信号,因此不参与ECAM显示或故障诊断系统(如CFDIU)的数据传输。\n4. 飞机空调系统中采用多重保护机制,气动保护作为第一道防线,独立于电子控制系统,提高安全性。\n\n综上所述,正确答案为A。
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