装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车构成的一般事故等级（《事规》第14条）

《TBZKⅡ型自动化驼峰控制系统操作手册》顶风模式下，二部位定速根据停车距离和勾车重量增加0.5至( )Km/h；

《TBZKⅡ型自动化驼峰控制系统操作手册》低速报警： 系统对下溜钩车的走行过程进行全程跟踪。当判定钩车速度低于（ ）公里/小时，即发出低速报警，提示操作人员注意保证安全。

《TBZKⅡ型自动化驼峰控制系统操作手册》当前后钩车的间距小于道岔区段的长度，该道岔将不能转换，无法区分前后钩车，则称为( )。

《TBZKⅡ型自动化驼峰控制系统操作手册》测重报警：当控制系统发现测重器不能产生测重信号时，发出该峰无测重信号报警。控制系统将以每个车组重量为( )进行控制。

“一站、二看、三通过、手比、眼看、口呼”标准中一站：双脚并拢站立在( )位置。

( )是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

( )车辆通过驼峰限界检查器时，应使驼峰信号机自动关闭，在控制台（显示屏）上发出相应的表示及音响信号，同时向峰顶发出音响信号。