驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机的显示意义（《技规》第428条）

连挂车辆作业时，为便于司机准确掌握速度、调车人员向调车长或调车长向司机显示调动的机车车辆距被挂停留车间距离的( )。

利用列车占用区间的间隙时间，越过( )或站界标进行调车作业，称为越出站界调车。

跨班( )作业时，应重新下达调车作业通知单。

客运列车是旅客列车与( )的总称。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于( )m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于( )m。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示( )为定位。

解体作业进路处理技术要求：遇道岔转换过程中受阻，不能转换到位，道岔中途返回原位锁闭，系统提示“道岔恢复”时，应立即( )，指示司机停车，并通知有关人员进行处理。

解体作业进路处理技术要求：当发现进路显示出现命令错误、无命令、多命令时应作相应处理，遇设备异常应关闭驼峰信号并通知( )处理。

解体作业进路处理技术要求：当车辆在三部位减速器上或三部位前停车时，应注意监视并( )。