铁路信号机的规定（《技规》第70条）

使用机车推送车列达到一定的速度，在( )中提钩，使摘离的车组利用所获得的动能，溜向指定地点的调车方法，称为溜放调车法。

设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段( )、车辆实际速度。

设车辆减速器的驼峰，在驼峰信号机( )适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

若干车组连挂在一起，称为车列。分为列车车列和( )车列。

如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过( )的速度推送过峰。

人工干预主要指操作人员在驼峰作业过程中，遇到危及作业安全的勾车( )和设备故障状况时，在手动应急台或操作工作站上紧急采取的手动控制操作或其它人工处理手段。

人工干预措施包括手动控制操作和其它人工处理手段，实施人工干预时可根据实际情况采用单一措施或( )。

区段站、中间站计划起止时间段内，在调车作业通知单“( )”中标注旅客列车的到开、通过车次和时刻。

牵引重量超过( )的货物列车为重载列车。

没有做好联系和防护，不准( )或转场作业。