铁路线路划分的规定（《技规》第32条）

通过道口车辆上部或其货物装载高度( )超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及( )时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

铁路线路分为( )及避难线。

顺线路走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入( )，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

使用机车推送车列达到一定的速度，在( )中提钩，使摘离的车组利用所获得的动能，溜向指定地点的调车方法，称为溜放调车法。

设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段( )、车辆实际速度。

设车辆减速器的驼峰，在驼峰信号机( )适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

若干车组连挂在一起，称为车列。分为列车车列和( )车列。

如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过( )的速度推送过峰。

人工干预主要指操作人员在驼峰作业过程中，遇到危及作业安全的勾车( )和设备故障状况时，在手动应急台或操作工作站上紧急采取的手动控制操作或其它人工处理手段。