事故责任划分（《事规》第50条)

因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任；因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故，定押运单位责任，货物承运单位管理失职的，追究( )。

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入( )。机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用( )布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持( )以上的距离。

无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用( )。

为满足调车作业的需要，应设调车色灯信号机。在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设( )。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持( )以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

驼峰值班员技术要求：根据车组溜放情况和有关人员报告，及时向有关人员发出指令，遇有危及安全的紧急情况，应立即( )，先停车后处理，未得到有关人员处理完了的回示，不允许开放信号。

驼峰色灯信号机显示一个黄色闪光灯光表示指示机车车辆( )。