机车车辆溜入区间或站内（《事规》内容解释）

参加调车联控的作业人员为车站值班员(联控值班员、信号员、作业员、动车所值班员)、调车组人员(无调车组的车站为参加调车的相关人员)、机车、动车组、自轮运转特种设备乘务员、动车所调度员。

变更调车作业计划钩数的计算中，连续的两钩颠倒作业顺序算一钩。

编组站、区段站和中间站的总称为技术站。

编制调车作业通知单时，在计划中须编制调车机转向作业钩序。

避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

被连挂车组末端距警冲标不足50m时，须在调车作业通知单内标明并将线路末端道岔开通本线位置。

班前禁止饮酒。班中按规定着装，佩带防护用品。

扳道人员确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后还道。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

安全线、避难线及尽头线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。