关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门（《事规》内容解释）

《TBZKⅡ型自动化驼峰控制系统操作手册》中‘+-’栏中：‘-’表示溜放作业；‘+’表示挂车作业。 特征位显示中：‘禁’表示 ；‘迂’表示去迂回线。

___列车是专为运送铁路自用物资或设备的列车。

作业过程系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在工作时间内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均视为作业过程。

自动化驼峰遇暴风雨雪、冰冻等恶劣天气，应控制推峰速度。

自动化驼峰溜放作业前，车站应对车辆门、盖关闭状态进行检查，防止散装货物、粉尘、油类洒落污染车辆减速顶，降低制动力。

装设无线调车机车信号和监控系统（以下简称STP）的车站遇变更调车作业计划，不超过三钩时，可口头传达，超过三钩应重新编制计划，发送到STP车载主机。

装设集中联锁设备的驼峰头部调车进路（线束溜放区除外）应符合信号的相关规定。

专用线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

专门为办理旅客运输而设的车站，称为客运站。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布。