峰下线路的对称道岔辙岔号的规定（《技规》第46条）

参加调车作业的有关人员之间，为___和确认调车进路是否正确所使用的一种规定联系方式，称为要道还道。

编组站、区段站和较大的中间站，可根据线路的配置状况及用途划分___。

必须横越列车、车列(组)时，严禁___。应先确认该列车、车列(组) 暂不移动， 然后由车辆通过台或两车车钩上越过；越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行；经车辆通过台越过应从车梯上下车。

保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时，应在无隔开设备及平行进路端增设___。

扳道人员在显示道岔开通信号时，应先显示 信号(有股道号码表示器装置除外)；

按照规定条件把车辆编挂成的车列，并挂有___及规定的列车标志时，称为列车。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于___m。

《TBZKⅡ型自动化驼峰控制系统操作手册》中‘+-’栏中：‘-’表示溜放作业；‘+’表示挂车作业。 特征位显示中：‘禁’表示 ；‘迂’表示去迂回线。

___列车是专为运送铁路自用物资或设备的列车。

作业过程系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在工作时间内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均视为作业过程。