调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车构成的一般事故等级（《事规》第15条)

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机 ，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。

集中联锁的车站遇机车、车列因压轨道电路，调车信号机不能开放时，车站值班员确认相关道岔位置正确并 后通知调车指挥人。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆 越过该信号机后自动关闭。

机车车辆无论空、重状态，均不得超出___限界。

机车车辆间通过两车钩的___而连结在一起的过程，称为连挂。

轨距是钢轨头部踏面___mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。

高柱出站、高柱进路信号机，不得小于___m。

峰下线路的对称道岔不得小于___号，三开道岔不得小于7号。

非集中操纵的接发车进路上的道岔，装设___。

凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须___后进行摘车的调车方法，称为推送调车法。