简答题
调车人员必须熟知调车作业区的情况(《安规》第14条)
答案解析
正确答案:必须熟知调车作业区的技术设备、作业环境和作业方法,以及接近线路的一切建 (构) 筑物的形态和距离。
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造成2人死亡构成一般___事故。
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在作业繁忙的调车区域,根据需要,可采用___。
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在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示 为定位。
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在一定类型机车车辆及___条件下,按照牵引计算和牵引试验所确定的列车重量,称为列车牵引重量标准。
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在连挂前,将进行连挂的车钩调整到便于___的位置,称为调整钩位。
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在机车车辆___后,连接机车车辆间的风管并打开折角塞门的过程,称为接管。
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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
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在调车联控作业中被呼叫后进行应答的一方称为 。
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在到发线、禁溜线及停有爆炸品、气体类危险货物车辆线路上防溜实施及停留车位置,应执行___对号交接,具体办法纳入《站细》。
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在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)___。在调车场的编发线上,必要时可设线群出站信号机。
