IBP盘作为车站各个重要的设备集中控制模块操作前应得到相应模块负责调度允许方可进行操作。

MMI显示异常且AM模式可用时，列车运行至终点站后原则上以（ ）模式折返。

列车AM、CM、ICM模式到站后车门、站台门均不能正常开启，MMI显示门使能信号，下一步如何操作？

中央ATS界面上出现绿光带，经确认该处绿光带有残留的车次窗，如何操作

ATS 显示列车箭头全白色，且不是单列车，后续如何操作？

ATS进路不能触发，且为多列车故障，然后判断故障区进路
是否在（    ）模式下，再进行后续操作。

中央ATS不能排列进路，中心交权到车站ATS
由车站（  ）在本地ATS上排列进路

正线车站调车工作由( )统一领导。

道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当：
（）

月白色灯光表示( )

在尽头线上调车时，距线路终端应有( )的安全距离；遇特殊情况，需近于10m时，必须一度停车，运行速度不得超过3km/h。