只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，通过移动终端APP向行调办理请点，行调确认具备施工条件后批准施工，（）至现场受理单位处扫码、特殊区域施工通过APP输入密码确认身份及施工信息后进场施工。

车站安排人员担任（），填写路票、与司机交接路票。

首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向（）核对。

行调在确认列车停车位置至前方站线空闲且无道岔后，须及时组织区间内列车以RM模式限速（）运行至前方站线停车待令。

采用电话闭塞法组织行车前，行调需组织故障区段内列车停车待令并与司机核定列车位置及（）。

车站两端站界标之间的线路为站线，（）之间的线路为区间。

电话闭塞法行车时，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

非故障当天乘客索取致歉信时，经核实当天OCC发布过晚点信息或自然站发生相关事件后，可派发，加盖故障当天日期章，原则（   ）

致歉信须由值班站长及以上人员与（）共同加封。

致歉信仅为乘客提供乘车晚点证明，（）免费乘车凭证。

下列属于贵重物品：