票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断，经（）同意后可启用备用钥匙。备用钥匙启用时需由（）双人开封。

同一车站多次（连续两次及以上）站台门与信号不联动开、关门故障，（）操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。

电客车出站过程中，发生所有门“关闭且锁紧”信号丢失，发生紧急制动故障处置正确的为（）。

站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭，尽可能清除障碍物后，操作故障门LCB到（  ）位。

多道/整侧滑动门不能关闭故障处置描述正确的是（）。

电客车停在对标误差范围内，整侧滑动门不能联动开启时，司机操作头端PSL盘开启整侧滑动门。若无效，复位（ ）并拔出钥匙，司机向行调报告故障情况，行调指示行车值班员操作IBP盘开启整侧滑动门（操作IBP开关门时，司机要与车站做好信息联控）。

操作IBP盘开、关滑动门需(  )授权。

站台门故障处置错误的是（）。

下列关于门体玻璃破碎故障处理，错误的是（）。

操作PSL盘开、关门按钮时，应按到底，并持续（）秒；若无效，重复（）次。

下达取消电话闭塞法的命令后，如（），则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站，恢复正常行车。