下列属于施工九不准的是

票务钥匙在保管、使用时发现遗失，需及时报站区长。车站应及时组织调查并在相应台账记录相关情况。若原因无法查明，按对应管理办法条款处理，该钥匙造成的经济损失原则上由当事人承担。

开封后非即时配出的车票，开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。

公司员工、保安、安检等人员工作期间必须使用员工卡、临时员工卡、外服卡进出付费区。如遇特殊情况（无进站码出站或有进站码进站等）员工卡无法进站或出站时，视情况可以使用边门。

乘客使用电子支付方式，在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的，在6个月内可凭设备故障小单或确认异常的商户订单号到任意车站客服中心办理退款。

车站票务运作闭路电视监控设备必须24小时开启，若监控设备故障，应立即报修，在此期间若必须清点钱箱时，至少安排一名值班员及以上人员对钱箱清点工作进行监督。

本站施工人员凭有效工作证件可通过边门进出本站付费区和乘坐本条线路列车。

AFC维修人员对TVM进行故障处理时，在车站明确故障不涉及设备现金时，由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修。

有效投诉指接到后确认属实的乘客投诉。

第二级换乘客流控制：站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。在采取第一级换乘客流控制措施后，站台客流仍未缓解，由值班站长决定进行。

在车站、主变电所、OCC、COCC等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V供电及客运设备系统全线同步升级的作业为Z2类。