调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由（）按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

车站保存现金的期限为1个月，到期后随当天票款解行,各站解行的金额明细填写《遗失物品上交清单》。

皮鞋应保持清洁、光亮，禁止穿跟高超过3CM的皮鞋。

女员工穿着制服时，只能佩戴样式简洁大方的项链（不可露出制服）、戒指（可佩戴一枚简单的戒指）、耳钉（无坠，可佩戴一副直径不超过2CM耳钉）、手镯（可佩戴一个简单的手镯）。

乘客服务区：包括车站站厅、站台、车控室、列车、服务热线、成都地铁APP等在内所有会发生乘客服务行为和处理乘客事务行为的区域。

如采取客流引导、延缓乘客进站速度、调整运力、线控、网控等方式仍无法缓解客流压力，必要时车站应采取控制措施临时暂停乘客进站。

非换乘站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的1/2以上时，启动一级客流控制。

高峰时段预计5列及以上列车延误超过10分钟，值班主任可视情况启动客流线控措施

换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的1/2以上，且短时间内无法缓解，由换乘站值班站长及时向本线行调申请、行调向值班主任申请启动线控。

单站级客运组织遵循“由上至下、由内至外”（高架站按照“由下至上、由内至外”的原则）的原则依次进行三级客流控制

凡触碰客运服务红线的，给予分公司级通报批评。性质特别恶劣的给予警告、记过、记大过、撤职之一的处分，并报备客运管理部。