×
多选题
根据《广东省高速公路联网收费车道特情业务操作指引（试行）》文件要求，对于出口ETC车辆无入口信息时，该如何处理？
A
车道系统对ETC车辆进行是否有入口信息判断，判断不通过的，车道自动拦截，提示转人工处理。
B
收费员提示客户相关情况并根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求。
C
返回结果为入口已领取CPC卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理（赔偿卡工本费50元），如标签有入口信息清除入口信息。
D
返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理。
答案解析
正确答案：ABCD
相关知识点：
无入口信息处，拦截查询按流程
题目纠错
相关题目
单选题
部联网中心于（ ）日向通行省中心下发ETC通行省际拆分通知书。
单选题
按最新车型分类，三型客车和四型客车的区别是（ ）。
单选题
OBU配置了双界面的（ ）读写接口的车载单元。
单选题
OBU和ETC卡质保期不应少于（ ）年。
单选题
OBU和ETC卡质保期不应少于（ ）年，质保期内，非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构免费为客户跟换。
单选题
OBU和ETC卡应设置有效期并保持一致,有效期为自客户注册之日起（ ）年，超过有效期且客户继续使用的，应为客户提供延期服务
单选题
OBU储值卡余额为0，转人工（ ）
单选题
MTC收费车道软件应包括入口车道软件和（ ）软件
单选题
MTC收费车道车辆通过出口的平均处理时间为（ ）秒/辆
单选题
MTC出口车道能够通过全车牌号或者卡号查询车辆在“一张网”中的入口信息和（ ）
