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根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:各级CPC卡管理机构应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,跨省调拨应以( )张为单位开展。调拨卡箱宜使用CPC卡厂商出厂标准箱(500张/箱)。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:各发行方新增、变更服务区、服务区ETC运营方信息、( )、停车场ETC运营方信息、加油站、加油站运营方信息时,需将明细信息报备后上传变更数据信息。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:非ETC车辆在未完成发卡时,闯关通行,确认闯关,生成闯关车流水;收费员需做好实际( )、车型记录。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:非ETC车辆完成收费后,岀现需要补收或退还本次收费差额的,收费员进行( )操作,回收收费凭证并重新开具。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:对于收费车辆的收费业务应收未收、长短款等情况,由( )负责。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:短卡指收费员实际收到的CPC卡数( )原始收费数据的统计结果所产生的CPC卡数量差额。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:动态库存指当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。动态库存以( )静态库存为基数,根据发放、回收和调拨等数据进行增减。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:丢卡赔付款项需专款专用,( )应及时将赔付款上交至路段中心用于卡片补充采购。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:出口收费站应及时将出口车道回收的正常( )卡进行清点装箱操作,以便调用,提高CPC卡使用效率。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:出口收费员( )时将回收的卡片上交,收费站区分好正常卡、长卡、坏卡、电量不足卡。
