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根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过( )张且为整百数。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:各级仓库管理员在每月最后一周第( )个工作日完成CPC卡的月盘点。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:各级仓库管理员在每个自然日( )点前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记,形成日盘点结果。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:各级CPC卡管理机构应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,跨省调拨应以( )张为单位开展。调拨卡箱宜使用CPC卡厂商出厂标准箱(500张/箱)。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:各发行方新增、变更服务区、服务区ETC运营方信息、( )、停车场ETC运营方信息、加油站、加油站运营方信息时,需将明细信息报备后上传变更数据信息。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:非ETC车辆在未完成发卡时,闯关通行,确认闯关,生成闯关车流水;收费员需做好实际( )、车型记录。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:非ETC车辆完成收费后,岀现需要补收或退还本次收费差额的,收费员进行( )操作,回收收费凭证并重新开具。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:对于收费车辆的收费业务应收未收、长短款等情况,由( )负责。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:短卡指收费员实际收到的CPC卡数( )原始收费数据的统计结果所产生的CPC卡数量差额。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:动态库存指当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。动态库存以( )静态库存为基数,根据发放、回收和调拨等数据进行增减。
