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定期开展部、省两级( ),指导相关单位加强日常监测水平,提高故障响应能力。
当现场查验APP出现异常情况时,以下做法正确的是( )
当现场查验APP“广东高速稽核”出现( )时例如系统异常无法登录、网络异常无法使用等),可现场手工填写统一的( )(详见附件一)登记查验信息、手机拍摄查验照片,事后可由站长或指定人员通过后台管理端“广东高速公路绿通稽核管理系统”在( )小时内补录查验工单,填报查验信息。
出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的通行交易信息功能,包含( )、入出口站编码、入口称重、出口称重(如有)、( )、出口交易编码、PassID、出口交易时间、交易支付类型、总交易金额、( )、车辆状态标识等,使当次通行交易信息能够与查验结果关联。( )
出口收费员下班时将回收的( )归还至本班班长,由本班班长上交至收费站级卡管人员。
出口联合收割机(OBU)查验步骤包括( )。
出口车道应具备( )信息输入和查询询、入口时间输入、( )选择确认功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。
出口车道系统无CPC卡通行交易二维码的,查验人员登录服务平台查验APP(绿通手机APP),输入车牌号、车牌颜色后进入查验页面,填写选择车型、货厢类型、货物品类、拍摄查验照片、确认查验结果,经复核人员复核后,上传查验数据。( )
出口车道,当计费金额出现( ),应当做出口特情场景处理,进行特情处理服务
持CPC卡车丢失卡或损坏卡处理流程( )。
