除农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外，铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具，不得在公路上行驶。确需行驶的，必须经（ ），采取有效的防护措施，并按照公安机关指定的时间、路线行驶。对公路造成损坏的，应当按照损坏程度给予补偿。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车种指普通车和特种车，特种车指（ ）等。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车辆应当规范装载，装载物不得触地拖行。车辆装载物易（ ）或者（ ）的，应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车辆出口车牌不一致时，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的（ ）等信息，经授权使用兜底方式收费。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统自动识别无OBU车辆、（ ）余额为0元的车辆、ETC入口信息写入失败车辆，系统提示车辆转（ ）处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统自动识别无（ ）车辆、储值卡余额为0元的车辆、（ ）入口信息写入失败车辆，系统提示车辆转（ ）处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入，判断为标签无卡的，收费员告知客户（ ）进行交易，交易成功后放行。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的，收费员以出口（ ）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统判断（ ）卡车牌信息是否一致。判断不一致的，收费员以出口车牌、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统判断（ ）拆卸状态异常的，返回结果为入口已领取（ ）卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息清除入口信息。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示追缴（ ）信息，转（ ）并按稽核业务相关要求处理。