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根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:对于车道收费软件系统无法( )或需要( )的特情,登记为特殊事件,后期进行稽核处理。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:对于部中心统计的无法定责且分摊到本省的丢卡及本省被部中心定责的丢卡数量由( )共同分摊,( )定期组织开展卡片补充釆购工作(不低于1次/年)
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:丢卡定责工作要求:举证资料可包含( )等。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:丢卡定责工作要求:举证提供资料要求( )。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:当本省或非本省质保期内的坏卡累计达( )张/或每季度(未超500张)/或临近质保期( )个月内,非本省卡由路段公司上交至省联网中心,本省卡由路段公司及时与CPCT商联系坏卡送修事宜,确保坏卡在质保期内及时维修或置换。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:出口收费员下班时将回收的卡片上交,收费站区分好( )、电量不足卡。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车种指普通车和特种车,特种车指( )等。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车辆应当规范装载,装载物不得触地拖行。车辆装载物易( )或者( )的,应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车辆出口车牌不一致时,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的( )等信息,经授权使用兜底方式收费。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统自动识别无OBU车辆、( )余额为0元的车辆、ETC入口信息写入失败车辆,系统提示车辆转( )处理。
