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根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:跨省争议交易流水，由（ ）与（ ）在部联网中心的系统中完成业务处理。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:跨省调拨（ ）双方人员清点待调拨的卡箱，确认无误后完成交接。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:跨省ETC通行争议交易发生后，收费方将车道图像原图、车道日志等证据文件实时传输至省联网中心边缘节点，保证证据内容（ ）。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:客户投诉处理应遵循（ ）原则，在无法提供有效证据时，以客户利益优先为原则，有效保护客户的正当利益。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:卡片入库发生于CPC卡（ ）出口回收等库存增加的业务。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:具备条件的入出口ETC车道应通过标识引导客货车辆分流，确保（ ）和（ ）。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:交易数据主要包括ETC门架交易数据、（ ）、其它交易数据、（ ）、补交交费数据、收费冲正交易数据、（ ）等。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:坏卡指无法读写、（ ）的CPC卡。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:广东省与相临（ ）应设立省界仓库，用于跨省调拨工作需要，便于开展跨省调拨工作。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:广东省收费公路联网收费运营和服务除应符合本补充细则外，还应符合（ ）的规定。
